日前,临沂市城市轨道交通线网规划通过省住建厅组织的专家技术审查。

截至目前,山东省17市中已有济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂在内的7个城市轨道交通线网规划通过技术审查。

其中,济南R1-R3线已开工建设、青岛有5条线正建并有一条地铁即将全线运营。

如果将来其他5个城市轨交项目顺利开建的话,山东将一跃成为轨交大省。

山东5城追赶济青轨交

据了解,临沂轨道交通线网规划中心城区骨干线网由1、2、3号线组成,涵盖兰山区、罗庄区、河东区和高新区、经济技术开发区两个国家级开发区,串联了城市主要客运走廊,飞机场、火车站、客运总站和规划中的高铁站等交通枢纽,以及主要商贸区、教育医疗区和行政中心。

远期规划了4、5号两条辅助线,扩大了轨道交通覆盖范围、加密了线网通道。

来自北京、上海、济南的5名专家经过现场踏勘,审阅并听取汇报,认为临沂轨交线网规划依据比较充分,技术路线合理,规划成果基本达到城市轨道交通线网规划编制内容深度要求,一致同意通过该规划。

至此,我省已有济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂7城市轨道交通线网规划通过技术审查。

其中,济南有3条线已开工建设,分别是R1、R2、R3线;青岛有5条线正在建设,地铁3号线已于12月2日顺利通过试运营基本条件的评审,12月7日-9日进行了试乘活动,本月即将全线通车。

想建轨交GDP要过1000亿

地铁,已成为一个城市发展的象征。

根据国务院办公厅关于城市快速轨道交通建设的规定,地方财政一般预算收入在100亿元以上、国内生产总值达到1000亿元以上、城区人口在300万人以上、规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上的城市,方可申报发展地铁。

截至今年9月,全国已有43个城市的轨交建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。

包括北上广深,国内大部分一二线城市已囊括其中,甚至连南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也已经入列。

其中,江苏省已有南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通6个设区市跻身地铁城市之列,已运营或在建轨交城市数量居全国之首。

广东、浙江紧随其后。

虽然山东有7个城市轨交线网规划通过技术审查,但只有济南、青岛轨道交通获准建设。

淄博明后年将建轨交示范段

除济青外,山东其他5个城市中,烟台和淄博轨交项目进展较快,济宁、潍坊和临沂轨交线网规划在今年下半年相继通过技术审查。

截至目前,烟台市轨道交通建设规划(2016-2022)及线网规划环境影响报告书,已通过国家环保部环评,省发改委正在协助烟台市有关方面积极向国家汇报沟通。

如果顺利获得批复,作为中心区骨干线的烟台轨交1、3号线将先期建设。

早在2008年,淄博市就开始筹备有轨交通系统。