在荷兰乌特列支(Utrecht),一艘名为“啤酒船”(BeerBoat)的零排放驳船通过水路代替城市道路,向餐馆运送食物和酒,大大降低了柴油消耗、空气污染和道路拥堵。

在荷兰阿姆斯特丹,归功于城中运输货物的电动驳船MokumMariteam,货运公司减少了在市中心运送货物所需的卡车数量。

值得一提的是,驳船还在运送过程中回收旅馆和餐馆的有机废料,将其转化为生物燃料,节能环保。

3。

电车运输

自上世纪以来,有轨电车作为载人工具穿梭于城市之中。

而今,它们也能在道路上运送包裹。

电动有轨电车凭借其安静、可靠、无污染,且可与现有公共交通系统无缝整合的特色,在密集的城市之中发展成为了一种高效的解决方案。

在德国德累斯顿市,大众公司使用CarGoTram电车将汽车零部件从该市的Friedrichstadt货运站运至5。

5公里外的工厂。

这辆有轨电车能拥有与三辆18米卡车相同的负载能力,且仅需25分钟便能完成运输服务,有效缓解了市内的道路交通。

同样,法国的圣艾蒂安镇(Saint-étienne)也采用了翻新的有轨电车,利用其有轨路线向市中心的顾客交付货物。

4。

出众的自行车运输

有时,最好的解决方案也是最简单的。

虽然自行车不起眼且技术含量低,但凭借其零排放且适用性广泛的特性,可轻松克服最后一公里最艰难的派件挑战——可怕的交通堵塞。

在交通拥堵严重的国家,例如印度,自行车是堪称完美的解决方案。

印度线上零售商Flipkart使用名为“Dabbawalas”的快递员,这些快递员每天投递多达45万件商品。

其中大部分都是通过骑行自行车,在印度拥堵瘫痪的交通网络中穿梭完成派件。

而自行车派件也有弱点,那便是每位快递员的运送能力是有限的。

为此,DHL推出了一款名为Cubicycle的四轮货运自行车,采用踏板系统,最多可以运送125公斤的货物。

这款零排放的货运自行车完全由太阳能电池板供电,配备了大数据发射器,为用户和快递员提供送货时的实时数据,每天续航行驶50公里。

5。

自动人工智能机器运输

自行车和集装箱式自行车依赖于原始的人力,而展望未来,最后一公里派件服务将引入更多机器人、无人驾驶汽车和自动驾驶无人机等工具。

届时,无人驾驶汽车可从仓库的货架上取件,而后直接送货上门。

日前,中外运敦豪国际航空快件有限公司(下文简称“中外运敦豪”)和智能飞行器解决方案提供商亿航推出了全自动智能无人机物流解决方案,以解决中国城市地区最后一公里的派件挑战。

随着其无人机快递服务于2019年5月的首航,中外运敦豪也成为了首家在中国提供此类服务的国际快递公司。

该服务方案具有智能化、自动化、安全性和可靠性高的特点,克服了城市常见的复杂道路条件和交通拥堵。